入选全国数智供应链典型城市！成都如何打造数智化外贸供应链

近日，商务部向(xiàng)全国发布了《数智(shùzhì)供应链案例集》，成都市报送的案例“打造数智化物流供应链服务体系”成功入选，成为全国五个数智供应链典型城市(chéngshì)之一（其他城市分别为武汉、杭州、厦门和深圳）。 6月12日(rì)，成都市口岸与物流办公室相关负责人在接受红星新闻记者采访时表示，目前，成都正在推进24个(gè)供应链(gōngyìngliàn)创新应用示范模式和12个智慧化公共服务平台的建设。而在供应链方面(fāngmiàn)，目标是到2027年底，将打造100个“一带一路”国际供应链服务站(fúwùzhàn)，截止到上个月，已经成立了超过25个“一带一路”国际供应链服务站。 数智化平台推动物流供应链跨越式发展(fāzhǎn) 据介绍，成都物流供应链(gōngyìngliàn)公共服务平台曼谷站、万象站于5月正式上线，标志着“一带一路”国际供应链服务站迈入“线下(xiànxià)+线上(xiànshàng)”服务相融合的全新数字化时代。 “平台(píngtái)集成了(le)大数据、人工智能、区块链等前沿技术，实现了‘物流+集采+政策+人才+招商’一站式供应链的数字化管理。”据市供应链协会常务副会长、秘书长王智超介绍，该平台通过(tōngguò)汇集整合产业链资源，实现信息(xìnxī)实时共享与业务无缝对接，有效提升企业的运营效率与市场响应速度，更好地服务(fúwù)“蓉品出川”“蓉品出海”。 王智超表示，依托(yītuō)这一(zhèyī)平台，企业可以享受到(dào)国际物流、报关清关、海外仓储、国际结算、商品集采、政策法务、人才培训、招商引资等一站式线上服务，解决出海过程(guòchéng)中的难题，助力企业加速拓展海外市场，提升国际竞争力。 记者从成都国际(guójì)铁路港和成都市口岸与物流办公室了解(liǎojiě)到，在铁路运输方面，成都已有一个智慧陆港建设项目，能够进一步完善“中欧E单通”跨境多式联运“一单制”信息(xìnxī)系统，实现多式联运“一单制”提(tí)单线上签发、“一单制”提单(tídān)信息上链、核碰、OCR识别(shíbié)提单信息。在常态化开行38条国际班列线路的基础上，打造2-3条服务西部地区的海铁联运精品(jīngpǐn)线路，依托“中欧E单通”信息系统签发多式联运电子“提单”1500单以上。 从降本增效到提升从业(cóngyè)体验 成都市外贸发展协会秘书长姚正毅认为，我国外贸发展从商品出口转向(zhuǎnxiàng)供应链出海，从粗放(cūfàng)发展转向高质量(gāozhìliàng)发展，离不开新质生产力对生产关系、生产方式的深度重塑，充分发挥(chōngfènfāhuī)AI数智化对物流供应链的赋能作用，能够提高信息传递的效率、增强供应链的安全性。 在成都，外贸供应链数智化带给部分先行企业较为显著的便利效果。“川航物流率先在全民航实现‘一码到底’全流程数字化服务模式，覆盖率超过95%。”川航物流相关负责人表示，该(gāi)服务模式投入(tóurù)应用后，不仅将(jiāng)装载差错率降低为零，每年还能减少纸质单据超过1000万张(wànzhāng)，新模式节约成本400余万元(yúwànyuán)。 对于道臣(dàochén)物流集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)来说，AI数智化主要运用于物流运输板块。该企业负责人曾强表示，“第一，两分钟内就可以初步得到物流多式联运解决方案和报价。而在传统操作中，则需要一两天。第二，通过AI进行计算物流成本，比人工计算成本更具优势(yōushì)，可以计算出(chū)更省钱、更优化的路径方案，从而实现降本增效(jiàngběnzēngxiào)。” ▲道臣物流集团工作人员 图据受访者(shòufǎngzhě) AI技术不仅帮助(bāngzhù)企业节约成本，也为外贸(wàimào)从业者带来了便捷的(de)操作体验。以在川航物流的双流货站操作区工作的李师傅为例，他使用PDA设备扫描货物(huòwù)上的二维码，替代(tìdài)了过去需要填写的多达15张纸质单据。这一数字化操作方式大大提高了工作效率，减少了人为错误。 （下载红星新闻，报料有奖(yǒujiǎng)！）