福州主城区至福清车程将缩短20分钟

文山洲(zhōu)特大桥鸟瞰效果图。

16日(rì)上午，随着动工令响起，由左海集团所属福州市交建集团建设的(de)京台高速公路通道支线闽侯南通至福清阳下段工程（含南通支线）正式破土动工。项目(xiàngmù)建成后，福州主城区至福清将缩短20分钟车程，形成“半小时通勤圈(quān)”。

项目由闽侯至(zhì)平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段(duàn)与南通支线组成，总投资146.16亿元，线路全长35.3公里。其起点位于仓山天水(tiānshuǐ)枢纽，一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要区域，最终与长福(zhǎngfú)高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长(duànzhǎng)26.8公里，南通支线长8.5公里。

全线有8处互通立交(lìjiāo)，设(shè)置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座(zuò)，共计12072.25米；设隧道4座，共计12029米。项目计划(jìhuà)总工期42个月，力争2029年建成。

文山洲特大桥是本项目控制性工程，起点(qǐdiǎn)设天水枢纽与福州三环路衔接，终点接文山枢纽与福银高速衔接，桥长3049.5米，为(wèi)252米主跨变截面混合梁连续刚构桥，跨越闽江(mǐnjiāng)南港航道(hángdào)，其主孔跨度位居同类(tónglèi)桥梁前列，22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。

施工单位代表表示(biǎoshì)，他们(tāmen)将全面践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设理念，把项目建设成“精品工程、样板工程(yàngbǎngōngchéng)、平安工程、廉洁工程”，创国内一流水平。

在品质筑基上，构建“源头管控-过程严控-末端(mòduān)精控”全链条质量监管体系，奋力(fènlì)打造“平安百年品质工程”。

在绿色赋能上，坚持统筹谋划，预制梁片(liángpiàn)集中生产，引入环保管家，实现(shíxiàn)生态修复，推行“永临结合”，打造标准化绿色施工环境。

在智慧领航上(shàng)，依托福建省高速公路监管一体化(huà)平台，构建“1+N”智慧工地系统，实现质量、安全、进度、物料等全过程(quánguòchéng)管控，并投入基于AI模型的大跨度桥梁施工智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中(jízhōng)展示厅等智慧化应用。

本(běn)项目是《福建省综合立体交通网规划纲要》高速公路网规划布局(bùjú)“第三(dìsān)横”京台高速公路通道支线(zhīxiàn)的组成部分。项目的建设对(duì)完善福建省高速公路网布局，缓解福州主城区南向通道交通压力，提升福州都市圈互联互通水平，促进福州核心区(héxīnqū)与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等区域经济社会发展和城乡融合，提高国防交通和应急保障能力等具有重要意义。

项目建成后，福州主城区(zhǔchéngqū)至福清将缩短20分钟车程，形成(xíngchéng)“半小时通勤圈”，极大拉近区域间(qūyùjiān)的时空距离，有效缓解主城区南向交通压力。同时，将促进(cùjìn)福清与闽侯南通(nántōng)、青口等区域经济的协调发展，推动南通农副产品批发中心、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。（记者 朱榕）

来源：掌上(zhǎngshàng)福州客户端

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